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2019年湖南机场管制模拟机培训中心交出满意“答卷”
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全年举办10期管制模拟机复训班,学员来自全国26个中小机场,受训管制员人数达到173人,成功跻身全国中小机场管制模拟机复训机构前两名。这是2019年湖南机场管制模拟机培训中心交出的满意“答卷”。


明确目标 瞄准机遇开展工作

2018年底,湖南机场管制模拟机培训中心成立不久,便已树立明确目标——全年复训集团内部管制员60人、集团外管制员100人,总培训人数160人。

万事开头难。这些数字虽看似不大,但是考虑到中南六省所有中小机场管制员总人数不到200人,任务依然十分艰巨。

2019年,民航局印发了《关于深化民航改革专项(专题)工作方案(2019-2020)的通知》,要求加大中小机场专业人才培养,以省机场集团为单位,开展中小机场空管人员培训机构试点。

对湖南机场管制模拟机培训中心来说,这是挑战,更是机遇。拥有合适的培训场地、经验丰富的管制教员、“外购+自主开发”相结合的模拟机设备,最重要的,拥有一个干事创业、敢打敢拼的团队。

培训中心瞄准机遇,树立信心,全面铺开培训工作。


多措并举 开拓管制培训市场

酒香也怕巷子深。在培育和开拓市场方面,复训中心铆足了干劲,下足了苦功。

制定策略,快速占领市场,争做中小机场管制复训领头羊。

加强宣传,分别在《中国民航报》《中国空管》发表文章宣传湖南机场管制复训项目。

制作宣传片,在微信、优酷等新媒体大力宣传湖南机场管制复训。

定点攻关,与全国二十多家机场管制部门负责人联系,推介湖南机场管制复训。

全方位的市场开发举措带来了良好的开始。2019年4月起,河南、湖北等省份的中小机场纷纷选择湖南机场管制模拟机培训中心进行复训。2019年上半年,中心共接待外省管制员50多名,为全年任务的完成打下了坚实基础。


苦练内功  打造优秀培训团队

打铁还需自身硬。从研发培训系统、创建复训中心到打造复训品牌、树立行业标杆,从零开始,到一步步赢得行业肯定,收获优良业绩,湖南机场管制复训中心的发展并非朝夕之功,而是经过了多年打磨和持续不断地自我修炼。尤其是培训业务开展起来后,中心更是持续自我加压,苦练内功。

2019年,湖南机场管制模拟机培训中心始终把培训质量放在首位,强调将湖南机场的优秀品质融入管制复训工作中,在管制岗位上打造“湖南机场”品牌。

提高管制教员素质,获取局方资质。2019年,通过送外培训和内部培训考核,双管齐下,扩大管制教员队伍,提升教员水平。湖南机场管制教员从建成之初的6名增至10名,其中7名获民航局塔台程序管制教员资质证,教员数量在全国中小机场中最多。

对标空管局的管制复训工作,制定湖南机场管制员复训规定,开展制度化建设。

收集整理并升级教学课件,打造“管制精品课”。经过这些系统性建设,湖南机场管制员模拟机培训中心无论在硬件上还是在软件上均达到了局方的要求,为将来的发展奠定了坚实的基础。


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落实“三基” 树立管制培训品牌

博观而约取,厚积而薄发。“基层、基础、基本功”是机场高质量运行的基础,而管制员复训是开展“三基”工作,提升管制专业水平、培养专业人才队伍的重要通道。2019年,培训中心围绕“三基”开展了一系列工作。

坚持开展“精准化”培训,中心参训管制员设置他们所在机场的飞行程序,让他们做自己机场的练习,提升积极性和针对性。

在理论教学中加入中小机场最急切需要的内容,比如中小机场航务管理、空管SMS持续性审计等理论课,切实帮助管制员打牢专业基础。

训练囊括中小机场中最可能出现的管制特情练习,比如跑道侵入、导航设备故障、无人机干扰等练习。这些举措的实施,极大地满足了管制员们的需求,获得学员们高度好评。

目前管制教员为湖南机场管制员兼任,为使管制工作和教员工作有机结合,中心在年初即根据工作安排,提前筹划,科学制定年度培训时间表,供各中小机场选择,做到本职工作和管制复训齐头并进。


合作共赢  搭建高质培训平台

为了完成中心发展目标,拓展行业影响力,2019年8月,湖南机场管制模拟机培训中心与中国民航管理干部学院合作办班,用心搭建更高平台,做大做强湖南机场管制复训。

2019年下半年,培训中心与管理干部学院合作办班4期,招收学员32名。培训期间,青海省多个机场及部分通用航空机场管制员也纷至沓来,进一步提升了管制复训的影响力和美誉度。


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路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。2019年,湖南机场管制模拟机培训中心开创了良好的开端。2020年,中心将攻坚克难、创新突破,积极打造教学品质更优,接待人数更多,覆盖范围更广,复训软件更精的培训中心,为打造成全国中小机场管制员复训最佳培训机构而不懈努力。


 (通讯员:张慧 欧阳维合)


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